De kogeldruk is de kracht waarmee de aanhanger, via de koppeling, op de trekhaak van de auto rust. De druk op de trekhaak is afhankelijk van de manier waarop de aanhangwagen is beladen. Veel gewicht richting de dissel kan een te hoge kogeldruk tot gevolg hebben. Te veel lading achterin de laadbak zorgt voor een te lage kogeldruk. Ook kan er sprake zijn van een negatieve druk, als er een opwaartse kracht op de trekhaak werkt. In al deze situaties is een slechte belading van de aanhanger de oorzaak, met een hoger risico op slippen en slingeren tot gevolg.
De kogeldruk is daarom ook een van de belangrijkste criteria voor de wegligging van aanhangwagens én het rijgedrag van de trekkende voertuigen. Bij de ontwikkeling van een aanhangwagen houdt HAPERT Aanhangwagens ook altijd rekening met de optimale kogeldruk door bijvoorbeeld de afstand tussen de assen en het hart van de wielen.
De ideale kogeldruk ligt in de buurt van de maximale toegestane druk. Let op: de kogeldruk van de aanhangwagen mag niet hoger zijn dan de maximale waarde, die is toegestaan voor de auto en/of de trekhaak. Deze informatie kunt u vinden op de specificaties van de trekhaak of het voertuig. Het maximum van uw HAPERT aanhangwagen vindt u op het typeplaatje van uw model.
Voordat u de kogeldruk gaat meten, is het van belang om te weten hoeveel lading uw aanhanger mag transporteren. Op het typeplaatje van alle HAPERT aanhangwagens staat ook altijd het bruto laadvermogen vermeld.
Dit is het maximale wat de aanhangwagen en lading samen mogen wegen. Om na te gaan wat uw HAPERT-model als lading mag vervoeren, moet u dus het gewicht van de aanhanger van het bruto laadvermogen aftrekken.
Voorbeeld:
De HAPERT Azure H-2 in de afmetingen 405 x 220 centimeter heeft een maximaal bruto laadvermogen van 2700 kilogram. De aanhangwagen zelf weegt 650 kilogram. Dit Azure-model mag een lading van maximaal 2050 kilogram vervoeren.
Voor een goede remwerking en wegligging moet het zwaartepunt van de lading zo kort mogelijk boven de as liggen. Nu vraagt u zich waarschijnlijk af hoe u de lading het beste op uw aanhanger kunt plaatsen, om zo een te lage of te hoge kogeldruk te vermijden. Hieronder zetten we de oorzaken, gevolgen en oplossingen voor u op een rij.
De oplossing: Verplaats de lading van achteren naar voren.
De oplossing: Leg de lading dichter bij de as van de aanhangwagen. Met name de lading die voorin ligt.
Hieronder volgen nog een aantal tips voor het verkrijgen van de juiste kogeldruk:
Los van het volgen van onze tips adviseren wij om altijd de kogeldruk te meten. Meet bijvoorbeeld de druk met behulp van een speciale kogeldrukmeter. Als alternatief kunt u ook een gewone weegschaal gebruiken. Ga in dat geval als volgt te werk:
Het is raadzaam om ook de ladingen waarmee u geen ervaring heeft altijd eerst te wegen. Of indien mogelijk; doe navraag over het exacte gewicht van de lading, voordat u met de aanhanger de weg op gaat.
Voor een goede wegligging is het essentieel dat de koppelingshoogte van de auto overeenkomt met die van de aanhangwagen. Laat u bij aanschaf van een aanhangwagen door uw HAPERT Dealer adviseren over de koppelingshoogte. Deze kan namelijk op vele manieren aangepast worden!
Wij zijn de aanhangwagen specialist voor Midden Nederland. We zijn premium dealer van Hapert Aanhangwagens en hebben een uitgebreid assortiment. Als BOVAG erkend bedrijf weet u zeker dat niet alleen de aanschaf maar ook het onderhoud bij ons in vertrouwde handen is.
Wij zijn gevestigd in de plaats Veenendaal (Utrecht). Onze klanten komen uit heel Midden Nederland, uit plaatsen als Ede, Ederveen, Rhenen, Amerongen, Lunteren, Bennekom, Scherpenzeel, Leersum, Maarsbergen, Wageningen, Woudenberg en Barneveld.
Wij leveren materiaal dat lang meegaat.
Materiaal van goede kwaliteit is belangrijk bij uw werk.
Geen lange wachttijden doordat wij veel op voorraad hebben.
Wij willen het beste voor u, daar kunt u op vertrouwen.
