Aanhanger banden vervangen bij bandenslijtage
Een van de belangrijkste redenen om de banden van uw aanhanger te vervangen is natuurlijk slijtage. De staat van de band bepalen natuurlijk in grote mate de grip en wegligging van de aanhangwagen. Niet alleen de bandenspanning, maar ook bandenprofiel zijn van grote invloed op de veiligheid van uw aanhanger. Controleer daarom tweewekelijks de aanhanger banden op:
- Bandendruk
- Profieldiepte
- Onregelmatige slijtage
- Scheurtjes in de zijwanden
Hoe kunt u uw bandenprofiel van de aanhanger meten?
Door gebruik en slijtage verliezen aanhangerbanden na verloop van tijd profieldiepte. Het is wettelijk verplicht om met banden te rijden die over de hele oppervlakte een profieldiepte hebben van minimaal 1,6 mm. Het bandenprofiel kunt u op de volgende manieren eenvoudig controleren:
Twi slijtage-indicator
Op de zijkant van de banden van uw aanhangwagen staat op meerdere plekken de afkorting TWI (Tread Wear Indicator), een driehoek of het merklogo. Dit is een slijtage-indicator, een blokje van 1,6 mm dik. De slijtagegrens is bereikt, zodra dat TWI blokje zichtbaar is.
Bandenprofiel opmeten
Met een schuifmaatje of speciale bandenprofielmeter kunt u eenvoudig zelf het profiel van den banden meten. Zorg er altijd voor dat u de profieldiepte zowel in het midden, als aan de binnen- en buitenkant van de band opmeet. Slijtage van een aanhangwagen band kan namelijk scheef verlopen. De profieldiepte van de band wordt daarom altijd vastgesteld op basis van het laagst gemeten profiel.
Teveel slijtage? Aanhangwagenband wisselen.
Wanneer u meet dat het profiel minder dan de minimale 1,6mm is, of wanneer er inderdaad onregelmatige slijtage of scheurtjes in de zijwanden van de banden zitten, dan wordt het hoog tijd om de banden van uw aanhanger te wisselen.